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相关数据显示,在英国菲利克斯托港,集装箱已经从港口蔓延至周边的郊区;美国加州有1万到1.5万个集装箱被滞留;澳大利亚各港口的空集装箱数量则超过5万个;新西兰港口也堆积了6000个集装箱。
国际上重要港口空箱的堆存量,是正常水平的三倍。
新西兰港口堆积集装箱情况严重
因为集装箱分布不均,“一箱难求”的局面比比皆是。
等不来集装箱,只能了。
由于没有集装箱,集装箱拖车,不少生产企业也非常焦灼。
宁波一家工艺品生产企业的库房里,堆满了来不及运走的产品;宁波另一家进出口公司,本来去年11月就要给德国客人运送11台电视机,却迟迟无法运走。
。众多B2B 行业的经验表明,线上交易模式至少要在成本或效率方面比线下交易模式带来20-30%的优势,否则很难推动。国际海运物流行业也需要摸索另外可行的模式。