海运台湾6大优势∶

1、台湾专线双清关，直接派送到您的府上一条龙服务 2、发货人只需要提供货物清单与收发人资料信息即可

3、每周发船两次（周二、周五截关装柜）到门时效快（自装柜起12-15天左右到门），货物安 全保障，送货及时 4、一站式服务∶仓库代收货、装柜、出口、报关、清关、派送都由我们全部包办操作，及时快捷的传递信息，不在需要您到处找车还要跑到码头办理清关提货等烦琐手续

5、全包价格低，每立方米只需600mb800mb全包，不需另交其他任何费用（包括中国报关费、文件费、码头费、出口单、海运费与新加坡清关费、码头费、派送费等）

6、收货人不需另外交关税与消费税等费用，所有货物出口至台湾都已包税

    离2009年4月30日无锡—台湾的首条海运直航集装箱班轮“晓江”号正式从江阴港口启程赴台已有两年多的时间。随着8月29日无锡—台北民航直航的正式开通，无锡在海空两方面打造了连接台湾的立体式交通运输体系，使两岸经贸关系更加紧密。

    每周往返台湾各一班
    海运直航集装箱班轮航线为“江阴—基隆—台中”每周五出发，单趟可装450个标箱。据悉，“晓江”号每周五12点从江阴起航，周日8点停靠台湾的基隆港口，周一8点停靠台湾的台中港口。
    “晓江”号从台湾基隆港口和台中港口返回江阴的时间分别是每周日的12点和每周一的20点。目前集装箱货运航线去程每周一班，回程一班，每周来回各一班。开通两年多来，该航线成了无锡与台湾水路联系上的重要纽带。2009年该航线开通当年集装箱吞吐量为1088箱，件杂散货吞吐量为84.67万吨；2010年该航线集装箱吞吐量为1868箱，件杂散货吞吐量为57.95万吨；2011年1—7月该航线集装箱吞吐量为510箱，件杂散货吞吐量为21万吨。