作为传动带中的主体部件，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影，产品历经多次演变，技术日臻成熟。其品种规格越来越多样化，由传统的普通包布V带和普通平带发展了窄V带、宽V带、联组V带、多楔带、同步带等。

另一方面，随着传动带品种多样性、使用性能标准的不断提高，传动带生产中也在不断采用了新材料、新技术和新工艺，生产装备和检测手段也变得越来越先进了。这些传动带已广泛应用于汽车、机械、纺织、家电，传动带哪家好，轻工、农机等各个领域，在我们的日常生活中发挥着十分重要的作用。

传动带是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，传动带，故又称之为动力带。它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛。

近些年来，为适应各种传动装置的特殊需要，除普通标准型的三角带之外，还出现了数量众多、形状各异的特种三角带，它们主要有：

⑴窄型和宽型三角带普通三角带的宽高比为1：1．5～1．6，而窄型和宽型的三角带分别为1：1．2和1：2。窄型V带的结构尺寸比普通V带可以减少约50%，最适于短距离、小带轮于变速传动，故又称之为变速带。其特点是在带的上下表面，大多制成单面或双面的弧形或齿形状态，使之易于调速，主要用在低速的圆锥式和圆盘式无级变速器方面。

⑵小角和大角三角带它同普通三角带的主要区别是，夹角40'改为30'和60'左右。小角V带能使接触面减小，降低所需张力，优质传动带，可延长使用寿命，适于设备的小张力传动。大角V带为上半部呈矩形，下半部呈倒梯形的六角带，能使摩擦损失减小，承载能力增大，带体柔软，适于轻小型设备的高速传动。

同步传动带是机械传动中重要的传动机构之一，并且随着工业技术水平的不断提高以及机械设备精密化、轻量化，功能化和个性化的要求其应用的范围越来越广，传动的形式也变得越来越多。

作为带传动中的主体部件，传动带由原来的易损件向功能件方向转变，其品种规格越来越多样化，由传统的普通包布V带，传动带专卖，在我们的日常生活中发挥着十分重要的作用。

另一方面，随着传动带品种多样性、使用性能标准的不断提高，传动带生产中也在不断采用了新材料、新技术和新工艺，生产装备和检测手段也变得越来越先进了。

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