热熔型道路标线涂料的发展应用

道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可单独使用。它将道路的种种固定基础情报传达给车辆和行人，特别是对驾驶员尤为重要。其通常分为溶剂型和热熔型两大类。热熔型道路标线涂料具有优良的耐久性、快干性、无溶剂挥发、夜间能见度好和无溶剂等特点。20世纪90年代以来，我国在高速公路中使用了热熔型道路标线涂料，获得了十分好的效果。经过不断的研究探索，公路热熔标线，热熔型道路标线涂料已广泛应用在交通程中。到了20世纪末又一种新型的道路反光标线涂料得到关注—振荡反光标线涂料，因为其价格昂贵，只作为减速慢行的标示，随州热熔标线，作用是利用其表面凸起的部分，当车辆行驶在上面是产生振动，并传递给司机，示意其减速慢行。发展到现在，我国有很多厂家自行研制并且开始生产，因此价格开始回落，且在高速公路、国道等道路上的使用也日益广泛。

影响热熔型道路标线反光性能的施工因素

反光道路标线对于箱助车辆行教是很盆要的。在晚上:中心线可使来往车辆接近时道免碰撞，分道线可引导车辆在车道内行驶，面在白天车辆也更加安全、快捷地行胶。国外一项统计数字表明:道路标线与事故相关率为70%，能提高30%的运输能力。道路标线根据使用涂料类旦分为:常温溶剂型、加热溶剂型、热溶型标线。热熔型道路标线涂料于20世纪50年代中期首先由欧洲开发成功的。我国在20世纪90年代后开始使用，热熔标线施工工程，反光热熔标线特点是涂层厚约1.5-2.5mm，是常温溶剂型标线的10倍，耐磨性好，使用的热熔涂料无溶剂挥发，车位热熔标线，施工干燥速度快（一般3分钟就可干燥）其有较好的夜间反光性。故较适宜于车辆流分大的城市主于道和离等级公路等使用.目前我国断建高速公路路面标线的施工基本采用热熔型涂料气反光性是反光热熔标线的一项盆要指标，这除了与所使用的热熔涂料材质、反光玻确珠材料有关.还与施工工艺密切相关，要获得良好反光效果实月不品之事.欲评价某一企业的涂料质t或评价某一施工公司的施工水平.只要考查所涂标城夜间反光效果.就大致可得出好坏优劣的初步结论.很据高等级公路反光热熔标线施工经验。

热熔型道路标线性能特点

二十世纪九十年代以来，热熔型道路标线涂料在交通工程中得到了普遍的使用， 它的性能特点决定了其在高速公路中取得的显着效果。

　　1.速干性

　　热熔型道路标线涂料撒上玻璃珠后，不管外界环境天气如何变化，在三分钟以内 都会迅速硬化。

　　2.附着性及附着机理

　　强有力的附着性是保证路面不会因车辆碾压、车胎发生侧滑或者车子制动强制减 速的过程中发生剥落；路面也不会因为季节气温的高低热胀冷缩出现开裂、挠曲、剥 离的现象。

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