网约车新政出台如此严苛的具体实施细则，可能至少有这么3个方面的考虑。
　　一是出租车的定位。出租车本身不是高效的运输方式，它是城市交通的补充，未来整个出租车规模，特别是从特大城市的交通效果上讲，出租车的数量不宜过大，这跟出租车的定位有关系，希望网约车可以有序发展。而且，随着细则落地，或将倒逼平台走出低水平的补贴竞争，进而走入创新出行产品的良性轨道。
　　二是想体现一种差异化服务。出租车包括了巡游出租车和网约车，所以希望网约车能够跟巡游车在不同层面提供差异化服务，所以它要求车型、车价比传统的巡游车更高。网约车有了合法身份后，可以更好地满足这些特殊出行要求。
　　三是想让网约车更安全。随着2016年7月份网约车获得合法地位，专车平台应声涨价，引发了用户对专车的不满情绪。此后，陆续曝出乘客手机号等个人信息泄露、司机恶意刷单造成“幽灵车”等诸多问题。细则对平台的安全服务提出更高要求，也明确了由公安、工商、信息等多部门监管，要求网约车平台经营数据接入主管部门的信息平台，对网约车运营增加了一份安全保障。

  2017年7月10日，安徽云联城市交通获批网约车线上服务能力许可申请资格，具备接入交通运输部网约车监管信息交互平台相关条件。目前该网约车系统包括乘客端、平台、司机端等三个功能模块，具备大数据计算能力、高并发能力、应急情况解决能力、多个平台接入能力等相关能力。目前，多个城市已与我司接洽，共商网约车运营平台合作事宜。

安徽云联城市交通以“智慧城市交通建设”为战略目标，专业从事交通行业信息系统开发建设和运营，致力打造全国领先的出租车行业运营及监管信息化平台，满足巡游出租车、网约出租车、驾驶员、乘客、监管部门等多层次使用需求。

在网约车运营和监管平台方面，安徽云联城市交通按照国家交通管理部门规定和行业规范自主研发建设了专业的网约车运营和监管平台，利用高清智能中央监控设备、DVR数据终端、GPS+北斗双模块微信定位系统、应急报警装置、智能打印机等车载智能终端设备对网约车的运营和监管进行信息化管理，综合运用北斗系统、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、云计算、车联网、物联网等技术，对司机一致性、车辆一致性、司机管理、乘客管理、服务评价、运营数据、运营安全等方面进行全方位监管，实现网约车综合信息化管理。

网约出租车运营管理系统平台符合国家及各级地方政府相关部门网络约车相关管理办法及具体要求；本运营管理平台采用大数据、云计算技术、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、北斗系统等，能准确定位提高整体安全系数；建立了图像识别机制和身份核验识别系统，提高司机和车辆进入网约车服务的“双门槛”加强对网约车司机和车辆审核监管等建立了一整套安全系统；

        乘客也可以通过本平台，随时触发报警与安全呼救系统，以此更好地保障乘客的人身财产安全和行车安全。建立乘客对网约车的信任和支持！

（平台运营管理能力图片）

一套约车系统

（安徽云联网约出租车平台功能图片）

公司专业研发并提供智能网约出租车车载硬件设备，包括：车辆装置、网约车应急报警装置、车辆网络终端设备、车辆监控装置、计程计价设备等，符合国家有关规定及应用标准要求，并在多个城市进行实际推广应用。