大同乘龙牌前四后八后置随车吊 大同乘龙牌前四后八后置随车吊 大同乘龙牌前四后八后置随车吊 大同乘龙牌前四后八后置随车吊 大同乘龙牌前四后八后置随车吊 大同乘龙牌前四后八后置随车吊 大同乘龙牌前四后八后置随车吊 

★★★★随车吊的专用性能特点：

 1、随车吊的吊机采用国内知名品牌吊机，24维卡套式管路接头，高精密冷拔管彻底解决漏油问题。

2、进口油缸密封更加持久耐用；浮动式三点桥更好保护汽车大梁。

3、高强度钢板制作，重量更轻，起重量更大。

4、全液压，全回转；超远作业半径，左右双向操作。

5、回转角度：±360度、可连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。

6、采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。

乘龙牌后置随车吊LZ5311JSQQELA型后置随车起重运输车

后置随车吊乘龙牌LZ5311JSQQELA型随车起重运输车
【主要技术参数】
后置随车吊产品商标 乘龙牌 
公告批次 247
后置随车吊产品名称 LZ5311JSQQELA型随车起重运输车 
产品号 ZK22E43U03K
总质量(Kg) 31000 
罐体容积(m3) 
后置随车吊额定载质量(Kg) 15430,15365,15130,15065,14830,14765 
外形尺寸(mm) 11995×2495×3780,3960
整备质量(Kg) 15440,15740,16040 
货厢尺寸(mm) 8200,7800×2294,2420×800,600
额定载客(人)  
准拖挂车总质量(Kg) 
驾驶室准乘人数(人) 3,2 
载质量利用系数 
后置随车吊接近角/离去角(°) 19/11,25/11 
前悬/后悬(mm) 1512/2723,1512/2673
轴数 4 
轴距(mm) 1800+4660+1300,
后置随车吊轴荷(Kg) 6505/6505/17990(并装双轴) 
最高车速(Km/h) 93

【后置随车吊底盘技术参数】
底盘型号 LZ1311QELAT 
底盘名称 载货汽车底盘（二类）
商标名称 乘龙牌 
生产企业 东风柳州汽车有限公司 
轮胎数 12
接近角/离去角(°) 19/11,25
轮胎规格11.00-20,11.00R20,10.00-20,10.00R20,315/80R22.5 16PR,12R22.5
钢板弹簧片数 11/11/13,4/4/5,3/3/4,11/11/10 
前轮距(mm) 2020/2020,2060/2060
后置随车吊燃料种类 柴油 
后轮距(mm) 1860/1860,1874/1874
排放标准 GB17691-2005国Ⅳ,GB3847-2005
发动机型号 发动机生产企业 
排量(ml) 功率(Kw)
ISLe315 40
YC6L280-42
YC6L310-42
YC6A270-40
YC6L290-42
YC6L320-42
ISL9.5-315E40A
ISL9.5-292E40A
YC6L300-42
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司

后置随车吊乘龙牌随车吊在各种将工程中的运用是非常普遍广泛的，在一些特殊重要的场合，它还起到特殊的作用。比方当一些很远很干旱的地方，夏季一到的时候，特别的干旱，当地又不能打井，所以就需要有关不们给村民们送水喝，或者是灌溉农田。还有一些时候，部队出外演习或者一些科研部门在荒野地方做科研，需要一些移动电源，这时候这种专用车就能派上用场了。为了满足用户的需求，公司专业改装2吨随车吊、3.2吨起重运输车、4吨随车吊、5吨随车吊、6.3吨随车吊、8吨随车吊、10吨随车起重运输车、12吨随车起重运输车、14吨随车吊、16吨直臂式和折臂式随车起重运输车。吊臂分三节臂、四节臂。欢迎新老客户光临。

 
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★★★★随车吊的专用性能特点：

 1、随车吊的吊机采用国内知名品牌吊机，24维卡套式管路接头，高精密冷拔管彻底解决漏油问题。

2、进口油缸密封更加持久耐用；浮动式三点桥更好保护汽车大梁。

3、高强度钢板制作，重量更轻，起重量更大。

4、全液压，全回转；超远作业半径，左右双向操作。

5、回转角度：±360度、可连续回转，手油门可调节回转速度和起吊速度。

6、采用H型支腿，各支腿可单独调节以调整车架水平，支腿跨距大，整机稳定性好。

★★★★★随车吊的专用功能特征：

1、采用武钢高强度HG80-HG60钢板制造，确保产品质量。不仅整车及吊机重量更轻，起重量更大，而且提高了起重作业性能。

2、采用轻量化设计，使车辆拥有更大的承载能力，减少汽车自重，降低油耗，自身更省油且提高运输能力，年度投资回收率更高。

3、经模块化、参数化电脑设计，可与多种起重附具匹配，扩展了作业功能。并具有多种操作形式的配置。

4、随车吊的液压系统关键件，采用全套进口液压油封件，进口多路阀，确保性能稳定，减少故障及维护成本，质量更可靠，使用寿命更长，作业更安全。

5、独有25%安全超载能力设计，让吊装更安全，工作范畴更大。24维卡套式管路接头，高精密冷拔管彻底解决漏油；进口油缸密封更加持久耐用；浮动式三点桥更好保护汽车大梁。

6、采用液压绞车技术，自动焊接生产线，效率更高，操作维修更方便，更经济实用。

7、随车吊可左右操作，全液压，可正反360度旋转，全回转，回转高速平稳、效率高、作业方便。标配手油门，可调节回转速度和起吊速度。采用军工品质生产，技术先进，质量性能可靠，寿命长，工作速度快。

8、选装固定后支腿,选装活动后支腿加,选装带水平缸活动后支腿，选装散热器加,选装高位工作座椅，选装遥控装置。

9、多种附加功能配置，个性化定制，满足不同客户的工作需求。

10、让用户用相当的价格得到更优的产品性能，以国际标准的服务理念为用户提供称心的售前售后服务。

 

★★★★★国四随车吊发动机工作原理

PT燃油泵为低压燃油泵，它提供给喷油器的供油压力最大为2Mpa。PT燃油泵的基本功能为：将燃油从油箱输送至发动机；为PT喷油器提供规定流量和压力的燃油；控制和调节发动机的转速、负荷及工况。

在PT燃油泵中，PT（G）型燃油泵为最基础的燃油泵，结构最具有代表性。在PT（G）型燃油泵基础上，根据配套机型的需要，康明斯发动机公司又研制开发了PT（G）-AFC、PT（G）-EFC、PT（G）-VS以及PT（G）-VS-AFC等多种类型燃油泵。

PT（G）型燃油泵主要由齿轮泵、减振器、节流轴、调速器、停车阀等几部分组成。

为适应增压发动机的要求，使燃油泵的供油压力随发动机增压压力的大小而变化，避免发动机低速时冒烟过多，康明斯发动机公司以PT（G）型燃油泵为基础，发展了PT（G）-AFC型燃油泵。

PT（G）-EFC型燃油泵是在PT（G）型燃油泵的基础上，增加了EFC电子燃油控制阀，主要应用于各种发电机组。