数控立车的功能延伸： 　　在深孔加工中，南京日本斯大走芯机SG-42，由于测量与读尺的困难，往往造成生产效率的不高与废品量的增加，日本斯大走芯机SG-42供应商，在开展的机床改造中，一些机床在加装数显尺后，使用功效及合格率明显提高，所以在数控立车结构设计中完成了该项改进，充分体现出了该项技术应用的经济价值与作用。 　　数控立车适用于电机、水轮机、航空、矿山机械、冶金及一般机械行业，可用于内外柱面、圆锥面、端面、切槽等粗、精加工。 　　主传动分为交流和直流二种，工作台分为滑动导轨、静压导轨。主传动逻辑控制采用进口编程控制器PC控制，因而可靠性好。

修复横梁卡紧问题 　　横梁上共有六个夹紧点。当横梁处于夹紧状态时，压力油进入油缸，推入活塞，斜铁（斜度1：10）向夹紧机构内部移动，压板放松。1油缸体侧面的微动开关此时发出信号，横梁升降电机才能启动（电气联锁）但当压力油进入活塞斜铁向夹紧机构外部移动，日本斯大走芯机SG-42直销，夹紧横梁。当需调整夹紧块与立柱导轨面间隙（放松）时，可按下述方法进行调整：　　a、先将控制升降电机的熔断丝取下或将装在油缸侧面的微动开关触头脱开，使横梁升降电机无法启动；b、按横梁升降按钮，供应日本斯大走芯机SG-42，压力油进入油缸，使横梁放松状态（此时横梁不能升降）；c、拧动夹紧机构把合螺帽，进行调整；d、将熔断丝重新接上或使微动开关复位。

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