厂家介绍梁式航吊的特点

广东顺发航吊主要的生产地域，今天厂家将为大家介绍梁式航吊的特点，梁式航吊是航吊中的一种，具有航吊械的特点，是一种作循环、间歇运动的机械。

   一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到具体地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。

   梁式航吊主要包括单梁桥式航吊和双梁桥式航吊 单梁桥式航吊 单梁桥式航吊桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。 按桥架支承式和悬挂式两种。

   前者桥架沿车梁上的航吊轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的航吊轨道运行。单梁桥式航吊分手动、电动两种。

航吊起重机梁（架空航吊起重机）：

带电驱动的航吊起重机梁分为两类：支撑（经典和轻型）和悬挂。作为悬挂结构的单梁航吊起重机的承重梁，通常使用工字梁。

悬吊式桥式

带电驱动的航吊起重机梁分为两类：支撑（经典和轻型）和悬挂。作为悬挂结构的单梁航吊起重机的承重梁，地轨式龙门吊机，通常使用工字梁。

悬吊式桥式航吊起重机比起重能力相同的桥式航吊起重机轻得多。另外，它们允许您几乎使用生产室的整个有用区域。

吊车梁包括以下部件：

钢丝绳电动葫芦

MN系列电缆杆在世界25多个国家广为人知，它们以高质量的材料，安全性和可靠性着称。

主梁

具有双T形或箱形截面的梁的基本结构取决于航吊起重机的参数及其使用寿命。主梁和端梁之间的螺栓通过法兰连接确保运输方便。在工作现场安装高架航吊起重机后，法兰互相焊接在一起。轮胎连接到主梁上。

结束梁

带有箱形截面的端梁用于安装行走轮块和沿端梁的运动。端梁的原始设计保证了高度的统一性。

跑步轮块

具有法兰的运行车轮的钢块保证了运动时的阻力和航吊起重机导轨的长使用寿命。行走轮和端梁的块体具有焊接连接。这种连接确保了轮块的安装和拆卸方便快捷。

滚轮块适用于基本宽度从40毫米到70毫米的导轨。安装在行走轮块上的缓冲器由金属和橡胶制成，50吨龙门吊机，并提供高缓冲阻尼。

减速机

航吊起重机由安装在一个行走轮上的减速电机驱动。航吊起重机配备了带短路圆柱形转子和盘式制动器的异步电动机。行驶速度为20/6米/分钟。其他的移动速度可以根据客户的要求进行。

电气设备

电气控制面板连接到水龙头的金属结构上，以方便使用面板。所有机制都有远程控制，这确保了它们的高可靠性。高空航吊起重机的电源为三相，380 V，50 Hz。在客户的要求下，我们可以提供其他电压的设备。

起重机控制

航吊桥式起重机由悬挂式控制台或驾驶舱控制。微处理器无线电控制的特点在于其高可靠性，操作精度和在外部干扰情况下的稳定性。

高技术水平的各种现代起重机部件和Balkancarpodem提供的现代化设计解决方案在装卸设备市场中具有竞争优势。  

我们提供以下品牌的控制面板：悬挂控制面板SN PROMET（波兰，KS型），遥控TELEMECANIQUE（施耐德电气）等。起重机版本的控制面板有6个按钮（不像通常的4个按钮）。

起重机比起重能力相同的桥式起重机轻得多。另外，它们允许您几乎使用生产室的整个有用区域。

吊车梁包括以下部件：

钢丝绳电动葫芦

MN系列电缆杆在世界25多个国家广为人知，它们以高质量的材料，安全性和可靠性着称。

主梁

具有双T形或箱形截面的梁的基本结构取决于起重机的参数及其使用寿命。主梁和端梁之间的螺栓通过法兰连接确保运输方便。在工作现场安装高架起重机后，汕尾龙门吊机，法兰互相焊接在一起。轮胎连接到主梁上。

结束梁

带有箱形截面的端梁用于安装行走轮块和沿端梁的运动。端梁的原始设计保证了高度的统一性。

跑步轮块

具有法兰的运行车轮的钢块保证了运动时的小阻力和起重机导轨的长使用寿命。行走轮和端梁的块体具有焊接连接。这种连接确保了轮块的安装和拆卸方便快捷。

滚轮块适用于基本宽度从40毫米到70毫米的导轨。安装在行走轮块上的缓冲器由金属和橡胶制成，并提供高缓冲阻尼。

减速机

起重机由安装在一个行走轮上的减速电机驱动。起重机配备了带短路圆柱形转子和盘式制动器的异步电动机。行驶速度为20/6米/分钟。其他的移动速度可以根据客户的要求进行。

电气设备

电气控制面板连接到水龙头的金属结构上，小型龙门吊机，以方便使用面板。所有机制都有远程控制，这确保了它们的高可靠性。起重机的电源为三相，380 V，50 Hz。在客户的要求下，我们可以提供其他电压的设备。

起重机控制

起重机由悬挂式控制台或驾驶舱控制。微处理器无线电控制的特点在于其高可靠性，操作精度和在外部干扰情况下的稳定性。

高技术水平的各种现代起重机部件和Balkancarpodem提供的现代化设计解决方案在装卸设备市场中具有竞争优势。  

我们提供以下品牌的控制面板：悬挂控制面板SN PROMET（波兰，KS型），遥控TELEMECANIQUE（施耐德电气）等。起重机版本的控制面板有6个按钮（不像通常的4个按钮）。

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