热电汽轮机

热电汽轮机厂家

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汽轮机故障维修---发电机组真空降低的原因06

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五、当端差和过冷却度都增大,除去凝汽器液位过高外,可以判断为凝汽器集气。

凝汽器液位过高,淹没铜管,使凝结水过冷却,过冷却度增加;同时使汽–水换热面积减少,同样传热量,传热温差增大,传热温差增大,排汽温度升高,真空降低,出水温度基本不变,端差增大。凝汽器集气使凝汽器汽侧蒸汽分压降低,低于排汽中分压,其凝结温度自然小于排汽温度,过冷却度增加;同时会使汽相传热系数降低,总热阻增加,传热温差增大,端差增大;冷却水还要额外承担蒸汽冷却热,出水温度也增加了。

凝汽器集气原因主要分两类,一是漏气,汽轮机公司,二是抽气器故障。可以通过真空系统严密性试验判定,试验合格就是抽气器问题,不合格就存在漏点。

抽汽器故障又分以下三个方面:

(1)、喷嘴堵塞。杂物堵塞喷嘴会使混合室形成真空低,抽气能力下降,热电汽轮机,对射汽抽气器,表现为一、二级蒸汽压力均上升,堵塞级关前面截止阀汽压下降慢;射水抽气器也表现为前面水压升高。可升压降冲洗。

(2)、汽、水源不足。射汽抽气器因锅炉检修等原因,蒸汽管道有杂质,堵塞了滤网或节流孔,就会使 通过汽量减少,抽吸能力下降,表现为一、二级蒸汽压力均下降,而且波动,压力高时喷嘴工作,余热汽轮机,低时不工作·,真空波动,排气口有气喘现象,只二级运行效果有时反而更好些。射水抽气器水压低主要是射水泵工作不正常,抽汽器连管过高过长所致,从而影响真空。

(3)、射水箱内水温过高。射水箱内水温过高会使射水抽气器的喷嘴处造成汽化,形成汽塞,从而影响抽出凝汽器内部不凝结气体的能力,使射水抽气器的效率低下、凝汽器集气,真空降低。







汽轮机维修

叶轮在大轴上发生松动的原因有哪些?

答:(1)叶轮材料不符合要求或设计计算时所用的许用应力过高。

(2)汽轮机超温运行。

(3)汽轮机偶然速超转动。

(4)材料蠕胀以及在高温段运行的叶轮发生应力松弛等。

叶轮轮缘产生裂纹的原因有哪些?

答:(1)叶根槽加工倒角不足、光洁度差,以及轮缘其他部位结构和加工问题造成局部应力集中。

(2)叶片装配工艺不当造成附加应力。

(3)叶轮材料有缺陷。

(4)叶片振动对轮缘作用的交变应力。


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六、汽侧水位过高或过低也会使抽气能力下降。

过高淹没换热管,扩压管排放混合汽通道减小,凝结换热空间减少,混合物中蒸汽不能完全凝结,影响抽气器运行,未凝结汽从排气口排出,排气口冒白汽,甚至冒水。当疏水水封做得低时,疏水阀开度大,一级水位过低,凝汽室压力正常时,汽轮机,与机组凝汽器压差大于水封水柱压强,水封被破坏,凝汽室蒸汽排凝汽器,造成凝汽器真空降低,凝汽室真空上升,压差减少,水封又形成,表现为凝汽器和凝汽室真空规律性波动。



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