喷气悬浮式履带拖拉机

喷气悬浮式履带拖拉机

目前气垫搬运装置在国外已经成为工业不可缺少的装备之一，在国内企业应用也比较多，象气悬浮列车、气浮导轨、空气轴承、气垫搬运车等。这种工业用气垫搬运装置尽管存在效率、低成本等优点，但这种气垫搬运装置对地面方面的要求是极其严格，不仅要求地面承载能力，而且对于地表面的粗糙度及不平度都极其苛刻。就承载能力300吨的气垫车而言，农用履带拖拉机，对地面的具体要求为：“不平度≤2mm/m，表面粗糙度6.3μm～12μm，地表面不能有裂缝，承载力250kN/m2～350kN/m2”。现有的工业硬质地面用气垫搬运装置在搬运前必须对地面进行整理，地面必须水平光滑，所以制约了气垫搬运装置很多场合的使用。

气浮技术尽管在企业应用较多，但民用方面还很少。民用化搬运设备还是重型搬运运输车居多，这种重型运输车，质量大、成本高、能耗大、对路面破坏大，尤其是空间限制的时候，这种重型运输车不能发挥其作用。

本实用新型为了解决现有技术中的不足之处，提供一种结构紧凑、便于操作、自动化程度高、能耗小、成本低、能有效保护路面的喷气悬浮式履带拖拉机。

履带拖拉机打蜡的好处

履带拖拉机打蜡的好处

履带拖拉机在我们日常的类似于建设工地的地方经常可以看到，为了使履带运输车可以更加长久的使用，现在很多的车主会选择给该车进行打蜡保养，打蜡不仅可以使车的外边变得更加的美观，对于车的油漆来说也起到了一层保护的作用，给履带拖拉机打蜡真的有必要吗，有哪些好处呢？

国内一些有名品牌的油品质量相当好，而且价格比进口同类产品低很多，您可以放心使用，没有必要盲目追求“洋油”，履带运输车打蜡的好处：

1　耐紫外线和高温，尤其是在炎热的夏天，在强烈的阳光下，无疑会给履带运输车漆面带来严重的损坏，而履带运输车打蜡后，能有效的预防这个问题；上蜡后，车身表面会形成一层膜，能有效反射入射的光线，避免强光造成履带运输车漆面老化、褪色等效果。

2　防止静电，在冬天，我相信车主在开门的时候也有类似的反应，害怕被“电”，由于履带运输车车身大部分属于金属纤维，履带拖拉机，受衣服、座椅等物体的影响，相互摩擦后容易产生静电，对于静电，车主的心理肯定是不好的，如果履带拖拉机已经上蜡，那么就可以防止这种现象。由于蜡本身具有防静电功能，可以有效地避免这个问题。

履带拖拉机机油要注意的四个要素：

（1）国内一些有名品牌的油品质量相当好，而且价格比进口同类产品低很多，您可以放心使用，没有必要盲目追求“洋油”。

（2）应根据发动机的要求选用机油。没有必要在要求较低的发动机上使用太好的机油，也不应该在要求较高的发动机上使用较低的机油。

（3）尽可能选用多级油。多级机油节油、使用寿命长，山地履带拖拉机，对发动机具有良好的保护作用。根据多级油的特点，在使用过程中可能出现过早发黑和油压低于普通油的现象，属正常现象。

（4）如果发动机处于良好状态，季节温度较低，应尽量使用低粘度的机油，使油路畅通，如果在高温季节或发动机磨损严重的情况下，选用高粘度的机油有利于油膜的形成，减少发动机的磨损。

履带拖拉机辆研究状况及动力学建模的发展

随着多体系统动力学理论的研究成熟和计算机科学技术的不断发展，数值仿逐渐被广泛应用于履带拖拉机辆的研究中，通过数值真人们可以对履带运输车辆系统的性能进行预测，其结果比较理想。上世纪年代，美国很先运用数值真方法对坦克的性能进行了动力学真研究。

由于履带拖拉机辆其使用环境多变，而且本身机械系统非常复杂，再加上人们对路面特性的认识以及车辆对路谱响应的研究不够深入，园林履带拖拉机，所以在相当长一段时间里，人们一直采用“经验试验”这种传统的研究模式对履带拖拉机辆进行研究。由于这种研究模式需要有丰富的经验公式和大量的试验作为基础，所以它具有成本大量投入，研制周期偏长等缺点。

近些年来，履带拖拉机辆的基础理论得到了很快的发展，并在不断地完善中，人们对履带运输车辆有了更加深入地认识。首先，由于地面力学的不断发展和完善，人们对车辆一地面间的作用力关系已经有了更加深刻的了解其次，随着计算机技术的迅速发展以及数值真在履带拖拉机辆系统分析和性能预测中的不断应用，用来描述履带运输车辆动力学性能的代数一微分方程大量涌现并得以求解第三，多体系统动力学理论的逐渐成熟为履带运输车辆自身复杂性问题的解决指明了出路。

同时，通过运用多体动力学，能够把构成履带拖拉机辆的各个部件量化为刚性体或柔性体，然后利用各种约束把它们组合起来，然后通过求解约束方程和动力学方程得到履带运输车辆的动力学性能。

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